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          通用航空飛行員選秀在鄭舉行 拿到駕照年薪30萬(wàn)起

          時(shí)間:2013年11月08日   來(lái)源:

          11月6日,2013第二屆飛翔天使暨通用航空飛行員選拔賽在鄭州市上街區(qū)舉行,這次選拔賽將是一次面向全國(guó)的“公開(kāi)選秀”。

          該選拔賽即日起在省內(nèi)各市地設(shè)立分賽區(qū),決賽獲獎(jiǎng)選手將被推薦為各家航空公司的簽約飛行員,并由“東家”負(fù)責(zé)其商用飛行駕照的培訓(xùn)以及培訓(xùn)所產(chǎn)生的費(fèi)用。其他優(yōu)秀選手也將被推薦從事空勤、地勤服務(wù)等職位。

          根據(jù)選拔賽組委會(huì)的安排,飛行員將要經(jīng)過(guò)初試、面試、民航總局一類體檢、航空英語(yǔ)理論培訓(xùn)、空中飛行考核、簽約送美培訓(xùn)、美國(guó)考取FAA商用執(zhí)照、回國(guó)考取CAAC商用執(zhí)照等關(guān)口,并通過(guò)公司考核、實(shí)習(xí),才能正式上崗。

          河南省體育局航管中心主任牛安林介紹稱,按照培訓(xùn)大綱,直升機(jī)、固定翼飛行員學(xué)員應(yīng)該完成45小時(shí)的飛行,這期間在上街培訓(xùn)基地的學(xué)費(fèi)約25萬(wàn)元,加上食宿大約要28萬(wàn)元,半年可能拿到私照(只能從事非商業(yè)類飛行)。然后,再到民航管理局考取商照的理論考試,經(jīng)體檢合格后,再去商照專門學(xué)校積累120小時(shí)的商照培訓(xùn),費(fèi)用方面,“這次選拔賽組委會(huì)簽約并推送學(xué)員去美國(guó)學(xué)習(xí),學(xué)費(fèi)為65萬(wàn),但可以申請(qǐng)助學(xué)貸款”。他介紹,河南省擁有飛行駕照的只有50人左右,按照中國(guó)航空監(jiān)管機(jī)構(gòu)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),到2020年,整個(gè)行業(yè)對(duì)飛機(jī)和直升機(jī)的需求總和將超過(guò)1萬(wàn)架,按照每架配備兩名飛行員算,需要2萬(wàn)名飛行員。除了飛行員,機(jī)務(wù)維修人員、空管人員等各類通航相關(guān)人才也都十分匱乏。 河南貫辰通用航空有限公司董事長(zhǎng)劉冰昨日則介紹了安陽(yáng)通用航空人才培訓(xùn)和爭(zhēng)取的情況,“非常緊缺!一個(gè)成熟的飛行員‘轉(zhuǎn)會(huì)’,至少70萬(wàn),搶手就說(shuō)明緊缺”。

          牛安林表示,目前我省上街、安陽(yáng)兩個(gè)機(jī)場(chǎng)的飛行員缺口有200-300人,按照一個(gè)機(jī)組5個(gè)人算,意味著1000-1500的缺口,另外,地面空管等地勤人才也急需,“我省正在和已經(jīng)有通用航空發(fā)展的南陽(yáng)、許昌、洛陽(yáng)、信陽(yáng)等地,已有數(shù)千人的總?cè)笨凇!蹦壳?,河南本土飛行人才主要在安陽(yáng)航校,直升機(jī)飛行員四五十名,固定翼飛行員不到20名。

          牛安林表示,除在通用航空公司就職外,飛行員還可以在公安、消防、醫(yī)院、海上救助等公共服務(wù)機(jī)構(gòu)的飛行隊(duì)就職,“收入一般是30萬(wàn)元年薪起步,由于人才奇缺,五六年一般就可以晉升機(jī)長(zhǎng),50萬(wàn)到80萬(wàn)元是現(xiàn)在的年薪報(bào)價(jià)”。

          “將來(lái)各大公司一定會(huì)爭(zhēng)著到河南來(lái)招人!”牛安林表示,鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)的國(guó)家級(jí)戰(zhàn)略,給了航空產(chǎn)業(yè)強(qiáng)勁的東風(fēng),人才之風(fēng)會(huì)應(yīng)勢(shì)而來(lái)。

          劉冰則表示,安陽(yáng)擁有3000米以下、4200平方公里的飛行使用空域,這是全國(guó)都少見(jiàn)的規(guī)模,而且中國(guó)航空運(yùn)動(dòng)之城的招牌已經(jīng)打響,“普通市民如果幾天不見(jiàn)天上有飛行器,那都是稀罕事,氛圍太好了”。

          牛安林說(shuō),未來(lái)5到10年,包括上街在內(nèi)的多個(gè)通用航空基地、4S機(jī)場(chǎng)、飛行俱樂(lè)部將走向規(guī)?;?,它們不僅承擔(dān)通用航空人才培訓(xùn)、小型飛機(jī)組裝,還可能成為737飛機(jī)的備用機(jī)場(chǎng),高端人士的公務(wù)機(jī)機(jī)場(chǎng)。

          背景鏈接:通用航空飛行員的報(bào)名條件

          成為通用航空飛行員的要求高嗎?據(jù)介紹,只要年齡在18-26歲,有高中及以上文化程度(藝術(shù)特長(zhǎng)生可中專學(xué)歷,民航院校對(duì)口專業(yè)在校學(xué)生,學(xué)校出具證明后可報(bào)名,現(xiàn)役軍人、武警不得報(bào)名參賽),身高160厘米以上,單眼裸視視力在0.3以上(C字表),無(wú)色盲、色弱、斜眼,英語(yǔ)達(dá)到四級(jí)水平等,就可以報(bào)名參賽。

           


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